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railmeasurement鋼軌波磨的分析儀–RCA 技術(shù)參數(shù)

更新時(shí)間:2024-02-28   點(diǎn)擊次數(shù):414次

RCA是鐵路系統(tǒng)上實(shí)用的儀器設(shè)備。


railmeasurementRCA一開始不規(guī)范,是鋼軌波磨這部分,對車輛來說,RCA初被設(shè)計(jì)用于在3-15kmh列車上,RCA近版本已工作過0.5km/h速度范圍內(nèi)的典型速度磨削火車(在軋機(jī))~50km/h(在高軌道車輛,這些設(shè)備是用來幫助磨軌)。設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶,提供簡潔的信息,相關(guān)設(shè)計(jì)重組。


RCA已應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

鐵路重組

波紋的調(diào)查

測量違規(guī)行為,是與地面噪聲和振動有關(guān)的違規(guī)行為

這里也考慮了設(shè)備的驗(yàn)證。


Gauge-adjustable RAC是一個(gè)很小的裝在鐵路磨床上的

RCA提供用于高軌道車輛幫助開發(fā)一個(gè)混合交通鐵路系統(tǒng)磨削方案的一個(gè)的例子。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于在50公里/小時(shí)速度的列車上,RCA關(guān)鍵部件運(yùn)行維護(hù)量,30000km后才需要維護(hù)。

RCA已成功地應(yīng)用于地鐵磨床十多年,保養(yǎng)成本很低。

TriTops----對車輪圓周不規(guī)則的測量


TriTops在鐵軌上能準(zhǔn)確測量位置,無需把車輪移出軌道。


TriTops鐵路車輪測量。該設(shè)備采用不同的技術(shù)從RailMeasurement的設(shè)備來測量軌道的不規(guī)則性。 TriTops在現(xiàn)場可以方便的裝在塑料儀器箱和一人操作。它主要是汽車供應(yīng)商開發(fā)并使用它們。


測量時(shí)與大多數(shù)其它設(shè)備使用類似,由一個(gè)輪離開地面并同時(shí)測量由儀器記錄,用手轉(zhuǎn)動車輪。通常約4個(gè)車輪可以在一小時(shí)來測量完成,兩個(gè)人(一個(gè)千斤頂和下火車轉(zhuǎn)動車輪,其他移動設(shè)備,并采取測量)。測量是在整個(gè)車輪踏面的三個(gè)位置,并在從凸緣背面的位置,可以容易地調(diào)節(jié)。


TriTops軟件提供了以下測試,并顯示以下特點(diǎn):

位移,波紋,圓形,直徑

坐標(biāo)圖

聲學(xué)粗糙度和三分之一倍頻程頻譜(根據(jù)EN15610






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